夜の都電、王子駅前

2016/5/28 都電荒川線 王子駅前 Nikon D90 AiAF50mmF1.4D



都電は、夜の帳が降りるにつれてその魅力を増す気がします。行き交う車のライトに照らされる車体、明かりが灯り一層趣の感じられる電停。都会のど真ん中の路面電車、独特の空気感があって好きです。



東京さくらトラムの愛称がついた事、とは関係なく桜×都電を撮りに出かけたのですがやはり撮っていて楽しい路線ですね。生産中止となったX-TRA400、手元にある最後の一本を撮り終えました。いい写真が多いといいなぁ。。。



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立山連峰

2018/3/17 万葉線 中新湊‐東新湊 Nikon D5100 TAMRON SP AF70-200mmF2.8



先日の記事と同じ場所から、劒岳から富士ノ折立、大汝山、雄山そして大日岳まで立山連峰の主峰とその周辺を入れ込みました。冬限定のコントラストの強いはっきりとした山景ではありませんが、臨海部から険しい山々の望める富山らしい風景です。


以前登った際、復路のバスの時間が迫って富士ノ折立から少し大汝よりの文字通りの九十九折を駆け下りたときは死ぬかと思ったなぁ。。。

万葉線デ7073と劒岳 

20180319190923b73.jpeg 2018/3/17 万葉線 東新湊‐中新湊 Nikon D5100 TAMRON SP AF300mm F2.8


北陸新幹線の金沢延伸で北陸本線の大部分が第三セクター化され、「特急街道」の名の通り優等列車が多く飽きの来ない路線もすっかり変わってしまいました。せっかく頻繁に富山を訪れる身、やはり関東とは違った写欲の湧く被写体をと目につけたのが富山地鉄、氷見線・城端線、それに万葉線の3つ。



まだ足を運んだことのない万葉線かな、と予てから気になっていた場所へ向かうとこの時期にしてはくっきりと立山連峰の稜線が。時間的に光線が側面に回らないので望遠で劒岳を強調、のつもりが発電所の煙突がかわせず結局陽の当たらない側面を大きく取り入れて隠したカットに。。。後から見返すと「これはこれでありかなー?」なんて思うんですがどうでしょうか。

神田川に架かるアーチ

201610031948423a8.jpg 京浜東北線 秋葉原-神田 Nikon D5100 TAMRON SP AF70-200mmF2.8


山手線、京浜東北線、上野東京ラインは凄い勾配。。。
汽車を模ったガードレールもいい感じ。

ニューなのはな

201609272023553ef.jpg 2016/9/25 総武線 秋葉原-御茶ノ水 Nikon D5100 TAMRON SP AF70-200mmF2.8


小さい頃、幕張の車両基地でよく眺めていた電車。乗ったのは1度だけだったかな。。。


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