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以下余談(F3を修理に出しました)

最近F3について書いたのですが、後日シャッターに露光ムラがあるのを確認しました。
Nikon F3 Nikkor-Q.C Auto 200mmF4(Ai改) Agfa Vista400

まだこのカットはまともな方で次に詰めたX-TRA400は悲惨なことに。




ニコンが行なっているMF旧製品メンテナンスのサービス(調整までしてくれる様)と、「ニコンのフィルム機を持ってくならここ以外なかろう」という西大井の有名工房とを考え結局後者にしました。

「3万?いや4万?となると一旦修理は置いて645N…プレス機…180mm…F4S…」等々思ったものの、このF3はこのF3。覚悟して見てもらうと、
・マウント部劣化
・シャッター精度不良
・サブミラーのモルト劣化
・接眼部の若干のくもり
の症状の修理と分解清掃、調整で1万5千円。あれ?安い。

購入時から気になっていたセルフタイマーランプの欠けも交換してくれるとの事。その場でF3は1ヶ月入院となりました。



またな、F3。
2018100823004360d.jpeg


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2016年 京都

2016/12/25 Nikon F3 AiAF50mmF1.4D X-TRA400

ふと思いつき、結構前のネガをスキャンしました。京都経由で富山を訪れた際、途中下車して半日ほどブラブラした時のものです。超有名八坂の塔。


菜の花×桜×飛行機

2018/3/28 さくらの山公園 Nikon D90 TAMRON SP AF70-200mmF2.8



飛行機にカメラを向けたのは久しぶりでした。桜に菜の花、ベタな組み合わせだけれど綺麗なのでヨシ。。。人出も随分でした。



貨物機とはいえやっぱり747カッコええです。



八ヶ岳

77680017.jpg 

2016/7/31 JR小海線 野辺山駅前 Nikon F100 TAMRON SP AF70-200mmF2.8 RVP100



撮影したフィルムのデジタル化ってなんだかんだお金掛かりますよね、、、って訳で簡易的に固定して接写しました。端が切れたり時間がかかったりというのはお手製ということで妥協。フィルムに埃がつくというのは大きな難点。やっぱりお店に任せた方がいいのかな。。。


写真は野辺山駅前からの真夏の八ヶ岳。高原野菜の出荷最盛期で観光客に加えてトラクター、トラックが往来し賑やかです。



E351系の引退が近いようで、なんとなく写真を探してみると長坂カーブ、すずらんの里俯瞰等々八ヶ岳を背景にした写真の多いこと。無意識の内に「中央本線といえば八ヶ岳」という思いがあったのかなかったのか、自然と列車の後ろに八ヶ岳を置くことが多かったですね。


E351系といえばキヤノンのフォトコンだったか、夕景の甲府盆地を背に走るスーパーあずさの写真が印象的だったなぁ。。。。。。


松本城

DSC_0102__opt.jpg 
PCのデスクトップ背景に設定したら思いの外カッコよくて気に入った一枚。また上高地行きたい(๑´ㅂ`๑)
2016/8/23
プロフィール

たかみ

Author:たかみ
フルサイズ機、銀塩中判、興味は尽きませんが暫く辛抱します。

以前の写真を小出しでなんとか更新中。
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AiAF 24-85mmF2.8-4D
AiAF 28mmF2.8D
AiAF 50mmF1.4D
Nikkor Auto 200mmF4 Ai改
TAMRON AF70-200mmF2.8
TAMRON AF300mmF2.8
SIGMA 17-70mmF2.8-4
TOKINA 35mmF2.8
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