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夜の都電、王子駅前

2016/5/28 都電荒川線 王子駅前 Nikon D90 AiAF50mmF1.4D



都電は、夜の帳が降りるにつれてその魅力を増す気がします。行き交う車のライトに照らされる車体、明かりが灯り一層趣の感じられる電停。都会のど真ん中の路面電車、独特の空気感があって好きです。



東京さくらトラムの愛称がついた事、とは関係なく桜×都電を撮りに出かけたのですがやはり撮っていて楽しい路線ですね。生産中止となったX-TRA400、手元にある最後の一本を撮り終えました。いい写真が多いといいなぁ。。。



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やはりこの色

2018/3/6 しなの鉄道 小諸駅 Nikon D5100 AiAF28mmF2.8D



日没後の小諸駅、軽井沢からの列車と小諸始発の列車が並びます。小諸以西は本数も多く115系もまだまだ現役バリバリ。115系最後の楽園であるこの路線も車両置き換えの計画があるようで、猶予はそう長くなさそうですね。


初代長野色からコカ・コーラまで多様な復刻塗装で楽しませてくれるしなの鉄道ですが、個人的には湘南色でもスカ色でもなく絶滅寸前(一度消えた?)で一編成残った長野色がお気に入り。前面のステッカーが無くなったのはポイント高いです。


立山連峰

2018/3/17 万葉線 中新湊‐東新湊 Nikon D5100 TAMRON SP AF70-200mmF2.8



先日の記事と同じ場所から、劒岳から富士ノ折立、大汝山、雄山そして大日岳まで立山連峰の主峰とその周辺を入れ込みました。冬限定のコントラストの強いはっきりとした山景ではありませんが、臨海部から険しい山々の望める富山らしい風景です。


以前登った際、復路のバスの時間が迫って富士ノ折立から少し大汝よりの文字通りの九十九折を駆け下りたときは死ぬかと思ったなぁ。。。

万葉線デ7073と劒岳 

20180319190923b73.jpeg 2018/3/17 万葉線 東新湊‐中新湊 Nikon D5100 TAMRON SP AF300mm F2.8


北陸新幹線の金沢延伸で北陸本線の大部分が第三セクター化され、「特急街道」の名の通り優等列車が多く飽きの来ない路線もすっかり変わってしまいました。せっかく頻繁に富山を訪れる身、やはり関東とは違った写欲の湧く被写体をと目につけたのが富山地鉄、氷見線・城端線、それに万葉線の3つ。



まだ足を運んだことのない万葉線かな、と予てから気になっていた場所へ向かうとこの時期にしてはくっきりと立山連峰の稜線が。時間的に光線が側面に回らないので望遠で劒岳を強調、のつもりが発電所の煙突がかわせず結局陽の当たらない側面を大きく取り入れて隠したカットに。。。後から見返すと「これはこれでありかなー?」なんて思うんですがどうでしょうか。

タムロン300mmF2.8(360E)

2018/3/6 しなの鉄道 信濃追分‐御代田 Nikon D5100 TAMRON SP AF300mmF2.8



昨年秋頃AF不良で破格で手に入れたこのレンズ、憧れのレンズではありましたが「フィルムで使えればいいや~」という軽い気持ちで入札購入できるくらいの安値でした。肝心の画質はデジタル機でも充分。尋常でない重さはこういうレンズには付きもの。。。


実戦投入してすぐに使う場面が。F100に300mm&D5100に70‐200mmのつもりがいざ立ってみるとD5100にサンニッパでピッタリ。それならば開放で撮ってみようか、とピント位置に苦労しながらもお目当ての初代長野色はバッチリで捕らえたかなと。鉄塔の目立つ写真となったのでリベンジを約束し、ま、、、、せん。。。。。。




ところでこのレンズ、フードが結構なボロ。となればこれも和柄でお洒落な感じに、とかき集めておいた和柄の布を切った貼ったすると派手派手。。。まあこれもありかな。


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四寒三温?

2016/3/15 JR中央本線 穴山-日野春 Nikon D5100 TAMRON SP AF70-200mmF2.8


3月に入ってだんだん暖かい日が増えてきましたが、まだひどく冷え込む日も多いですね。先日線路端で痛感しました。懐炉が効かないとはちょっと想定外。。。



春っぽい景色を探して「 握りしめたの 18切符 」で中央本線沿線を散策中の一枚です。偶然にも丸目のハイゼットがフレームイン。古めの車は写真に彩を添えてくれる、というのは車好きの勝手な解釈でしょうか。。。



丸目の車っていいですよね。トゥデイとか。え、逮捕しちゃうぞの見過ぎ?


八ヶ岳

77680017.jpg 

2016/7/31 JR小海線 野辺山駅前 Nikon F100 TAMRON SP AF70-200mmF2.8 RVP100



撮影したフィルムのデジタル化ってなんだかんだお金掛かりますよね、、、って訳で簡易的に固定して接写しました。端が切れたり時間がかかったりというのはお手製ということで妥協。フィルムに埃がつくというのは大きな難点。やっぱりお店に任せた方がいいのかな。。。


写真は野辺山駅前からの真夏の八ヶ岳。高原野菜の出荷最盛期で観光客に加えてトラクター、トラックが往来し賑やかです。



E351系の引退が近いようで、なんとなく写真を探してみると長坂カーブ、すずらんの里俯瞰等々八ヶ岳を背景にした写真の多いこと。無意識の内に「中央本線といえば八ヶ岳」という思いがあったのかなかったのか、自然と列車の後ろに八ヶ岳を置くことが多かったですね。


E351系といえばキヤノンのフォトコンだったか、夕景の甲府盆地を背に走るスーパーあずさの写真が印象的だったなぁ。。。。。。


気づいた時には終わっていたという話

DSC_0291_opt.jpg
2018/3/1 新京成電鉄 二和向台-三咲 Nikon D5100 TAMRON SP AF70-200mm F2.8


中学・高校と6年間使った路線も随分変わりました。幼いころから見慣れたベージュに茶帯の電車もめっきり減ってしまいましたね。
狙わないと撮れなくなるまで重い腰が上がらないというのは悪い癖です、そして狙った上で時間を間違えるという失態。。。。。。


高校の卒業式を迎えましたが実感というのは中々湧いてこないものです。相応の時間を経て、回顧してみて初めて高校で過ごした時間の価値というものが分かる、、、のでしょうか?

2017

2017/8/22 JR小海線 高岩-馬流 Nikon F3 AiAF50mmF1.4D X-TRA400

趣味は控えるつもりでいたのですが目の前でお預けは我慢ならず、結局登場して間もないHIGH RAIL 1375を捉えに。陽はあるものの浅間山・八ヶ岳共に雲の中、、、畦道に咲く向日葵と秋桜を見つけそこで一枚。秋桜の時期には少し早いような気もしますが結構環境に左右されるみたいですね。


受験が一段落ついたので更新再開します。と言っても未だ進路は不透明ですが。。。暇のある時にでもまた見てやって下さい。

プロフィール

たかみ

Author:たかみ
フルサイズ機、銀塩中判、興味は尽きませんが暫く辛抱します。

以前の写真を小出しでなんとか更新中。
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